JERUSALÉM (AP) – Os militares israelenses anunciaram uma “pausa tática” em sua ofensiva no sul da Faixa de Gaza no domingo. Ajuda humanitária.
Os militares disseram que a suspensão entrará em vigor na área de Rafah das 8h (05h00 GMT, 1h00 Leste) até as 19h00 (16h00 GMT, meio-dia Leste). Ele disse que essas suspensões continuarão todos os dias até novo aviso.
A suspensão visa permitir que os camiões de ajuda cheguem à passagem próxima de Kerem Shalom, controlada por Israel, a principal porta de entrada de ajuda, e viajem com segurança para a autoestrada Salah al-Din, uma importante estrada norte-sul, para entregar mantimentos a outros. Partes de Gaza, disseram os militares. Ele disse que a suspensão estava sendo coordenada com a ONU e agências de ajuda internacionais.
A travessia tem sido problemática desde que as forças terrestres israelitas se mudaram para Rafah no início de Maio.
A ofensiva militar de oito meses de Israel contra o grupo militante Hamas mergulhou Gaza numa crise humanitária, com a ONU a declarar fome generalizada e centenas de milhares de pessoas à beira da fome. A comunidade internacional instou Israel a fazer mais para neutralizar a crise.
De 6 de maio a 6 de junho, a ONU recebeu uma média de 68 camiões de ajuda por dia, segundo dados do escritório humanitário da ONU, OCHA. Isso representa um aumento em relação aos 168 por dia em abril e muito aquém dos 500 caminhões por dia que os grupos de ajuda humanitária dizem precisar.
Os fluxos de ajuda para o sul de Gaza abrandaram à medida que as necessidades humanitárias aumentaram. Mais de 1 milhão de palestinos, muitos dos quais já foram deslocados. Ele fugiu de Rafah após a invasão, reunindo-se em outras partes do sul e centro de Gaza. A maioria agora definha em acampamentos de favelas com esgoto a céu aberto nas ruas, usando valas como latrinas.
O COGAT, o órgão militar israelita que supervisiona a entrega de ajuda em Gaza, afirma que não existem barreiras à entrada de camiões. De 2 de Maio a 13 de Junho, 8.600 camiões de todos os tipos, tanto humanitários como comerciais, entraram em Gaza, uma média de 201 por dia. Mas grande parte dessa ajuda amontoou-se nos cruzamentos e nunca chegou ao seu destino final.
Shimon Friedman, porta-voz do COGAT, disse que o estoque de carga de Kerem Shalom na Faixa de Gaza era culpa da ONU. Ele disse que as agências têm “problemas logísticos fundamentais que não foram resolvidos”, especialmente a escassez de caminhões.
A ONU nega tais alegações. Diz Luta entre Israel e Hamas ONU em Gaza É muito perigoso os caminhões irem para Kerem Shalom, próximo à fronteira com Israel.
Ele também afirma que as entregas diminuíram porque os militares israelenses devem autorizar os motoristas a chegar ao local, um sistema que Israel afirma ter sido projetado para proteger os motoristas. Devido à insegurança, os camiões de ajuda foram, em alguns casos, saqueados por multidões quando passavam pelas estradas de Gaza.
O novo acordo visa reduzir a necessidade de coordenar as entregas, proporcionando uma janela ininterrupta de 11 horas por dia onde os camiões podem entrar e sair da passagem.
Não ficou imediatamente claro se o exército forneceria segurança aos caminhões de ajuda humanitária na rodovia.
